產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和全球一體化的趨勢(shì)，能源危機(jī)成為我國(guó)的戰(zhàn)略性問(wèn)題，而節(jié)能就成為關(guān)鍵，國(guó)家為此專門(mén)立法來(lái)推動(dòng)全社會(huì)節(jié)能。在發(fā)達(dá)國(guó)家節(jié)能技術(shù)和節(jié)能產(chǎn)品已相當(dāng)成熟，人們的節(jié)能意識(shí)也很強(qiáng)，而中國(guó)的節(jié)能技術(shù)與產(chǎn)品由于種種原因而發(fā)展緩慢，直到期近兩年來(lái)才有了很大的發(fā)展。

杰特姆科技是專注于空氣處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和集成的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，擁有技術(shù)先進(jìn)的設(shè)備和經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師。近幾年在多位專家的指導(dǎo)下引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)制造的JRS系列空氣處理系統(tǒng)節(jié)能產(chǎn)品轉(zhuǎn)輪式熱回收交換器獲得廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)代建筑在舒適性和工藝性等多方面要求越來(lái)越高，空氣調(diào)節(jié)費(fèi)用和新風(fēng)補(bǔ)充量的矛盾日趨沖突。為此一些地方不惜以高額的電費(fèi)支出來(lái)營(yíng)造良好的環(huán)境，而另一些則為了節(jié)約電費(fèi)支出而盡量減少新風(fēng)量，造成室內(nèi)空氣品質(zhì)劣化，引發(fā)現(xiàn)代病空調(diào)綜合征。轉(zhuǎn)輪式全熱回收交換器徹底改變了現(xiàn)狀，在現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng)中，其可以回收冷量熱量，效率高達(dá)70%以上，節(jié)約了能耗，大大降低了運(yùn)行費(fèi)用，保護(hù)了環(huán)境，同時(shí)增加了新風(fēng)補(bǔ)充，優(yōu)化了室內(nèi)空氣品質(zhì)。

工作原理：

       轉(zhuǎn)輪式熱交換器是一個(gè)以恒速不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的蜂窩狀轉(zhuǎn)輪。轉(zhuǎn)芯用70微米鋁鎂合金5052特殊鋁箔作載體，將無(wú)毒、無(wú)味、環(huán)保型蓄熱、吸濕材料（氧化鈣水合物與硅膠的混合物通過(guò)化學(xué)反應(yīng)生成），制作成具有蓄熱吸濕等性能的蜂窩狀轉(zhuǎn)輪，裝配在一個(gè)左右或上下分隔區(qū)的密封保溫箱體內(nèi)，由傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)。新風(fēng)通過(guò)過(guò)濾器，經(jīng)熱交換轉(zhuǎn)輪處理以后由新風(fēng)風(fēng)機(jī)送入車間或工藝地點(diǎn)。排風(fēng)經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入熱交換轉(zhuǎn)輪蓄能后由排風(fēng)風(fēng)機(jī)排至室外。一般情況下，轉(zhuǎn)輪工作區(qū)為上半部通過(guò)室外新風(fēng)，吸能區(qū)為下半部通過(guò)室內(nèi)排風(fēng)。

在冬季工況時(shí)，室內(nèi)排風(fēng)的溫濕度高于新風(fēng)，排風(fēng)經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)輪吸能區(qū)時(shí)被冷卻，其放出的顯熱和潛熱被轉(zhuǎn)輪回收，轉(zhuǎn)輪溫度升高，水份含量增加；當(dāng)轉(zhuǎn)輪經(jīng)過(guò)清洗區(qū)清洗防止二次污染后進(jìn)入工作區(qū)，在工作區(qū)向低溫低濕的新風(fēng)放出顯熱和潛熱，使新風(fēng)溫度升高，含濕量增加，而轉(zhuǎn)輪溫濕度降低進(jìn)入下一循環(huán)。經(jīng)過(guò)熱交換處理的室外新風(fēng)焓值大幅度升高，降低了后面空調(diào)機(jī)組的負(fù)荷，而新風(fēng)量卻可以保持在好狀態(tài)。

夏季工況與冬季相反，經(jīng)過(guò)熱交換新風(fēng)溫濕度及焓值大幅降低，同樣降低了空調(diào)機(jī)組的負(fù)荷，保證了新風(fēng)量的供應(yīng)。

轉(zhuǎn)輪式熱交換器體積雖小，卻有吸濕、蓄熱、傳導(dǎo)的巨大接觸面積和良好性能，具備了回收顯熱和潛熱的優(yōu)異特性。

運(yùn)行過(guò)程：

熱交換轉(zhuǎn)輪作為蓄能芯體，新風(fēng)通過(guò)轉(zhuǎn)輪工作區(qū)為上半部165度的一個(gè)半圓，而同時(shí)排風(fēng)逆向通過(guò)轉(zhuǎn)輪吸能區(qū)為下半部的165度一個(gè)半圓，新風(fēng)和排風(fēng)以這種方式交替逆向通過(guò)轉(zhuǎn)輪。

排風(fēng)將能量釋放到蓄熱芯體中，當(dāng)新風(fēng)接觸到蓄能芯體時(shí)，由于溫度差的原因，確保了能量從蓄能芯體釋放到進(jìn)入的新風(fēng)中，新風(fēng)通過(guò)轉(zhuǎn)輪時(shí)被持續(xù)地升焓或降焓。同時(shí)，在相反的方向，排風(fēng)將能量持續(xù)地釋放到蓄能芯體中。

在全熱型轉(zhuǎn)輪中，濕度也進(jìn)行傳遞。以冬季工況為例，從排風(fēng)氣流中分離出來(lái)的濕量，被蓄能芯體內(nèi)的吸濕涂層吸附，當(dāng)轉(zhuǎn)輪進(jìn)入工作區(qū)時(shí)，水份就釋放出來(lái)進(jìn)入新風(fēng)。排風(fēng)中的水蒸汽分壓力比蓄能芯體中的要高，所以濕量從排風(fēng)中釋放出來(lái)，被蓄能芯體吸濕涂層吸附。隨著轉(zhuǎn)輪進(jìn)入工作區(qū)，新風(fēng)逆向進(jìn)入轉(zhuǎn)輪，水蒸汽分壓力比蓄能芯體中的要低，這樣濕量從蓄能芯體釋放到新風(fēng)中。

全熱型轉(zhuǎn)輪設(shè)備能獲得很高的顯熱、潛熱回收效率，排風(fēng)和新風(fēng)中就要有明顯的溫濕度差。通過(guò)在中央空調(diào)新風(fēng)端安裝全熱型轉(zhuǎn)輪熱交換器可以大幅度減少空調(diào)機(jī)組的負(fù)荷，達(dá)到既有充足的新風(fēng)補(bǔ)充，又節(jié)約能耗的效果。

自凈清洗功能 ： 

蓄能芯體的簡(jiǎn)明結(jié)構(gòu)確保了轉(zhuǎn)輪中氣流的層流形式。于是攜帶在空氣中的干燥污染物和顆粒不易沉淀在轉(zhuǎn)輪中。另外，通過(guò)轉(zhuǎn)輪的氣流方向不斷的交替改變以及特殊結(jié)構(gòu)，也保證了自我清潔達(dá)到好的效果。

空氣過(guò)濾器根據(jù)要求的供風(fēng)質(zhì)量來(lái)設(shè)計(jì)，并且安裝在轉(zhuǎn)輪的上游。如排風(fēng)含有非常粗糙粒子、塵狀粘性和油污顆粒時(shí)，則要在轉(zhuǎn)輪熱輪的排風(fēng)側(cè)上游安裝特殊的過(guò)濾器。轉(zhuǎn)輪式全熱交換器可以用壓縮空氣、水、蒸汽和特殊的清洗劑進(jìn)行清洗。

雙清潔扇面：

標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)輪熱交換器裝有雙清潔扇面，分別位于相鄰的吸能區(qū)15度和工作區(qū)15度。這不僅防止氣體，細(xì)菌，顆粒等在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)中從排風(fēng)混流到新風(fēng)中，也確保了氣流的分開(kāi)。

利用尺寸在0.1um至1um的顆粒及利用放射性示蹤氣體進(jìn)行測(cè)試，獲得的證據(jù)表明，采用雙清潔扇面進(jìn)行運(yùn)行時(shí)，排風(fēng)混流到新風(fēng)中的比率僅為0.03%。為確保雙清潔扇面的正常運(yùn)行，新風(fēng)和排風(fēng)之間的壓力至少為100Pa。

在更小壓力差、負(fù)壓或全年度有回風(fēng)的系統(tǒng)中，可以不用雙清潔扇面。在轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速10rpm，額定迎風(fēng)面速2.5m/s時(shí)，空氣的泄露量大約為0.2%~0.4%。